Revelan la verdadera causa de la explosión de la pipa en Iztapalapa

La jefa de Gobierno Carla Brugada Molina, reveló que la explosión ocurrida el pasado miércoles 10 de septiembre en el Puente de la Concordia en Iztapalapa, no fue ocasionada por baches ni tampoco por fallas mecánicas de la unidad, mencionó que el percance se originó cuando el conductor de la pipa, al tomar la curva de incorporación hacia la autopista México-Puebla, perdió el control de su vehículo e impactó contra el muro divisor del arroyo vehicular.
En conferencia de prensa, la fiscal de la Ciudad de México, Bertha Alcalde Luján, informó que los análisis periciales indican que la pipa se fracturó tras impactar contra el pavimento y parte de un muro, lo que provoco la fuga de gas que detonó la explosión.

La fiscal de la CDMX compartió algunos detalles sobre el accidente y compartió una breve cronología de cómo se dio la volcadura de la pipa previo a su explosión.
*El tractocamión golpeó con su parte frontal izquierda uno de los bloques de la carretera, lo que provocó que la pipa se ladeara.
*Durante la maniobra, la fricción ocasionó daños en su superficie superior generando la hendidura por donde se fugó el gas.
*Por el impacto, la unidad terminó sobre su lado izquierdo.
*Las prácticas realizadas al tractocamión no establecieron daños en llantas, frenos, ejes o componentes que ocasionaron el accidente.
*Las válvulas estaban cerradas.
*La fuga fue por la hendidura luego del impacto.

De esta manera Bertha informó que la próxima semana se harán públicos los resultados de la investigación que se lleva a cabo por la explosión de la pipa en Iztapalapa.